產(chǎn)品名稱:液壓盤式制動器
產(chǎn)品型號:金箍牌
產(chǎn)品簡介:
QP12.7氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部分組成(見結(jié)構(gòu)示意圖)。氣缸1通入壓力氣時PDC5氣動盤式制動器,活塞桿5在氣壓作用下迅速PDB19氣動盤式制動器制動臂在復(fù)位彈簧4PDC5氣動盤式制動器PDE10氣動盤式制動器液壓盤式制動器焦作制動器股份有限公司焦作金箍制動器
5.6 安裝新的制動摩擦襯墊,并確定它與閘瓦接合面的配合。
5.7 把杠桿繞絞軸旋轉(zhuǎn)到另一側(cè),更換另一制動摩擦襯墊。
5.8 (向上)逆時針順時針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)(微調(diào))
5.9 (向下)順時針旋轉(zhuǎn)螺母2(用一個ф4的銷子)直到在制動摩擦襯墊和制動盤間獲得0.5~0.7mm的間隙。
注意:在調(diào)整制動摩擦襯墊退距時,電磁鐵必須處于吸合狀態(tài)。
5.9.1 安裝好電磁鐵的防塵罩。5.9.2 *松開手動松閘螺釘4,并擰緊鎖定螺母。
注意:為確保制動器的正確運(yùn)行,手輪1必須位于(向下)逆時針旋轉(zhuǎn)方向行程的終端,并且手動松閘螺釘4*松開。
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6、人工(手動)松閘
利用杠桿11可以實(shí)現(xiàn)制動器的人工(手動)松閘,他可以通過在杠桿上加套管,手動來實(shí)現(xiàn)(套管規(guī)格見表IV)也可以通過擰緊螺釘4持久的獲得
螺釘4還可以由一液壓人工松閘裝置來代替。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離(人工)控制松閘。
7、制動器工作狀態(tài)顯示 微動開關(guān)12可以顯示制動器的工作狀態(tài),制動或松閘,微動開關(guān)由與杠桿相連接的擋板13來觸發(fā),當(dāng)制動器松閘時,微動開關(guān)處于動作狀態(tài)。
S
7.1 使制動器通電處于松閘狀態(tài)。7.2 使微動開關(guān)12觸頭(處于觸電位置)接觸擋板13放置。用套筒板手(ф4)擰緊緊固螺釘。
M8、人工(手動)松閘工作狀態(tài)顯示。微動開關(guān)16可以顯示制動器是人工(手動)松閘或者活動。
動杠桿11處于手動松閘狀態(tài)。微動開關(guān)16的觸頭(處于觸發(fā)點(diǎn)位置)接觸手動杠桿11的外輪廓,擰緊緊固螺釘。
8.2 檢查當(dāng)杠桿11不在手動松閘位置時(即螺釘4*松開)微動開關(guān)是否觸發(fā)。
9、制動摩擦襯墊磨損顯示。微動開關(guān)14可以顯示出制動摩擦襯墊需要更換的時間。
為了準(zhǔn)確顯示制動摩擦襯墊磨損情況,在制動器換上新摩擦襯墊且處于制動狀態(tài)時,把微動開關(guān)觸頭(觸頭位于觸發(fā)點(diǎn)位置)放在距離板15為14mm的位置,用套筒板用(4)擰緊微動開關(guān)緊固螺釘。
表1
Table 1
制動器類型
| 制動器類型
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5SE 450SE | Ф6六方孔平頭螺釘
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45SE 4SE 3SE 2SE | 螺釘IIM20Xф130 30A/F bolt | 六方形ф24A/F
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表II制動器底座地腳螺栓孔
制動器類型
| 地腳螺栓孔
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5SE 450SE | 4-ф15
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45SE 4SE 3SE | 4-ф22 |
2SE | 4-ф27 |
表III
制動器類型
| 螺母9 nut | 螺母10 nut |
5SE 450SE | Ф24A/F | Ф24A/F |
45SE 4SE | Ф30A/F | Ф30A/F |
3SE 2SE | Ф27A/F | Ф30A/F |
液壓盤式制動器
論哪種安裝地址,活塞桿都不能承受任何力,以免影響使用效果和壽命。四,附加裝置依據(jù)用戶需要可安裝各種附加裝置滿足不同工作需要;升高或下降閥:加裝提升閥“H”,下降閥“S”或上漲下降閥“H,S”可以將提高下降時間無級延長,可調(diào)整的 值可達(dá)額定值的10-20倍,閥在外部調(diào)節(jié)。帶閥的推動器其提升下降時間將有所延長,短行程延長0.1-0.2秒,長行程延長0.2-0.4秒。公司建立于2001年,現(xiàn)今公司管理層和高層20位, 工程師10人,中級工程技術(shù)人員32人,技術(shù)人員60人,員工100人??梢詾橛脩籼峁﹪覙?biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和非國家指標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)定制和研發(fā)設(shè)計(jì)。公司器材,主要有專業(yè)制作器材80余臺,年制作各類產(chǎn)品四萬余臺。。我公司主要經(jīng)營制動器和推動器這兩大類產(chǎn)品我公司是焦作市精制盤式制動器股份有限公司我公司主要設(shè)計(jì)生產(chǎn)各行各類盤式制動器贏得顧客的有力保證。下邊會為大家一一說明我經(jīng)營范圍產(chǎn)品。我公司地理所處地點(diǎn)處于河南省焦作市武陟縣虹橋工業(yè)園產(chǎn)品說明。
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(2)制動器不能保持松閘狀態(tài)
| 檢查維修電壓,約18V
| 更換電源優(yōu)質(zhì)極板 液壓盤式制動器 |
間隙堵塞,鐵不能逐漸接觸
| 清潔間隙,檢查密封
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| (3)正確操作一段時間后,制動器不能打開
| 檢查1,確保棘爪按鈕狀態(tài)良好
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(4)當(dāng)供能時制動盤過熱
| 在松閘時,制動襯墊與制動盤之間間隙不足
| 調(diào)整制動襯墊
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制動盤相對于底座的垂直度:±4%
| 調(diào)整
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14、制動器類型:5SE、450SE、4SE、3SE
15、制動器類型: 5SH、450SH、4SH、3SH
3SH、450SH、4SP、5SP
16、制動器的液壓連接16.1 制動器必須連接于液壓源(礦液)上,該液壓源小供80bars的壓力,大提供100bars的壓力。
16.2 制動器通過油孔05(布拉格標(biāo)準(zhǔn)管螺紋)與液壓源連接。
17、液壓回路的排氣為使制動器正確動作,液壓油缸必須排氣。
17.1 把制動器油孔與合適的液壓源連接。
17.2 在排氣螺釘06上安裝軟管,軟管終端浸在盛液容器里。
17.3 輕輕松開排氣螺釘(六方形,8A/F)
17.4 供液Supply fluid
17.5 當(dāng)停止從軟管中排氣時,擰緊排氣螺釘。焦作金箍制動器
18、汽缸制動器的連接
18.1 安需要將氣源與制動器的進(jìn)氣孔接頭用氣管連接.(進(jìn)氣口尺寸Z1/4)
18.2 該制動器所需氣壓小不得低于5bar,大為7bar.
18.3 制動器按2.1、2.3調(diào)整。
焦作制動器集團(tuán)股份有限公司為您提供bed1216隔爆電力液壓推動器。。
ywz4-100/18;ywz4-150/25;ywz4-160/25;ywz4-200/25;ywz4-200/45;ywz4-300/25;ywz4-300/45;ywz4-300/90;ywz4-400/45;ywz4-400/90;ywz4-400/125;ywz4-500/90;ywz4-500/125;ywz4-500/180;ywz4-600/180;ywz4-700/180;ywz4-800/180;ywz4-800/320 bed121/6隔爆電力液壓推動器俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和***裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)寸, 制動器通常裝焦作金箍制動器在設(shè)備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,并由專業(yè)工廠制造以供選用。
制動器就是剎車。
qp12.7--a qp12.7—b qpl12.7a—a qpl12.7a—b qpl12.7—b cqp12.7—a cqp12.7---b cqpl12.7—a cqpl12.7a—a cqpl12.7a—b cqpl12.7—bbed121/6隔爆電力液壓推動器是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和***裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)寸, 制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,并由專業(yè)工廠制造以供選用。
shoe brake
3.2 打開接線盒的密封蓋,用2x(ф10.5-ф15)的雙a芯電纜磁鐵的接線端子和ese電源的十和一端子相連接,與極性無關(guān)。3.3 ese電源的0-220-380電源的接線端子,必須接于相應(yīng)地單相電源上(電纜。
明顯優(yōu)勢
可具有著聯(lián)鎖退距均等裝置,在使用過程中可始終保持側(cè)邊瓦塊退距均等,*避免因退距不均使一側(cè)制動襯墊附貼制動盤的現(xiàn)象,并設(shè)有瓦塊自動隨位裝置。
主要擺動鉸點(diǎn)均安裝有自潤滑軸承,傳動效率高,壽命長,在使用過程中無須潤滑。
制動彈簧布置在方形彈簧管內(nèi),并在一側(cè)設(shè)有制動力矩標(biāo)尺,制動力矩直接顯示,調(diào)整方便直觀。
無石棉制動襯墊為插裝式,更換方便快捷。
制動襯墊摩擦損壞自動補(bǔ)償裝置,可以把瓦塊退距和制動器力矩在使用過程中保持恒定。
可通過增設(shè)附加裝置實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)附加功能。
手動釋放裝置。
釋放或閉合限位開關(guān),可實(shí)現(xiàn)制動器是否正常釋放或閉合的信號顯示。
制動襯墊摩擦損毀 限位開關(guān),可實(shí)現(xiàn)制動襯墊摩擦損毀到 時的自動顯示信號。
采用帶延時閥的Ed系列推動器驅(qū)動,可實(shí)現(xiàn)制動器的延時閉合,制動平穩(wěn)。
QP、CQP、DCPZ系列鉗盤式制動器DAHONGQIAOHONGYUJIANGSHUAIcccccccc
鉗盤式制動器是一種既具備著盤式制動器的亮點(diǎn),又具有著廣泛適應(yīng)性和**性的產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有著結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,可靠性高,使用方便,適用于多種盤徑,安裝調(diào)試、維護(hù)方便等特點(diǎn)。廣泛使用于起重、運(yùn) 輸、冶金、礦山、港口、建筑、散料裝卸等固定式作業(yè)機(jī)構(gòu)的減速和制動,以及電纜、造紙、鋼板等機(jī)械的張緊控制領(lǐng)
鉗盤式電磁失效保護(hù)制動器: bed121/6隔爆電力液壓推動器
靠制動塊壓緊在制動輪上實(shí)現(xiàn)制動的制動器。單個制動塊對制動輪軸壓力大而不勻
,故通常多用一對制動塊,使制動輪軸上所受制動塊的壓力抵消。
塊式制動器有外抱式和內(nèi)張式兩種。
①外抱塊式制動器:它按***裝置行程的長短又分為短行程塊式制動器和長行程塊式制動器.短行程塊式制動器的磁鐵直接裝在制動臂上。工作時,動鐵芯繞銷軸轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)松閘;磁鐵斷電時靠主彈簧緊閘。這種制動器結(jié)構(gòu)緊湊,緊閘和松閘動作快,但沖擊力大。長行程塊式制動器可以通過制動杠桿系統(tǒng)產(chǎn)生大的松閘力,但制動動作慢,適于大型制動器。
②內(nèi)張塊式制動器:制動塊位于制動輪的內(nèi)部,通過踏板、拉桿和凸塊使制動塊張開,壓緊制動輪內(nèi)面而緊閘,松開踏板則彈簧拉回制動塊而松閘。這種制動器也可用液壓或氣壓等***。內(nèi)張式塊式制動器結(jié)構(gòu)緊湊,防塵性好,可用于安裝空間受限制的場合,廣泛用于各種車輛。{圖片氣動失效保護(hù)盤式制動器: bed121/6隔爆電力液壓推動器}jz-100;jz-200;jz-300;jz-400;jz-500;jz-600 bed121/6隔爆電力液壓推動器
塊式制動器制動瓦塊焦作金箍制動器
該標(biāo)準(zhǔn)適用于外抱雙塊式制動器。
按制動瓦塊(簡稱制動瓦)與制動襯墊的聯(lián)接方式,及制動瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下四種:
b1型:制動瓦上鉚釘孔,用粘接方式聯(lián)接制動襯墊,制動瓦鉸軸孔的端部無沉孔;
b1c型:制動瓦上無鉚孔式,用粘接方式聯(lián)接制襯墊,制動瓦鉸軸孔的端部有沉孔;
b2型:制動瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯(lián)接制動襯墊,制動瓦鉸軸也的端部的端部無沉孔;
b2c型:制動瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯(lián)接制動襯墊,制動瓦鉸軸也的端部有沉孔.
盤形制動器是應(yīng)用于礦井提升機(jī)剎車系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),準(zhǔn)確的名稱應(yīng)為:常閉式后置油焦作金箍制動器缸盤形制動器,目前采用較多的是后置式油缸,在提升機(jī)啟動時,液壓站輸出壓力油打開制動器,提升機(jī)開始工作,工作制動時,液壓站根據(jù)工況升高或降低壓力,制動器就會提供與之相反的制動力,在事故狀態(tài)下,液壓站壓力回到殘壓,制動器以***制動力在短時間內(nèi)讓提升機(jī)停車.
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用途
液壓直動盤式制動器: bed121/6隔爆電力液壓推動器
dhd系列制動器為電磁脫離(釋放)斷電時彈簧施壓的摩擦片式制動器(以下簡稱制動器)。它能與電動配套成一種新型的制動電機(jī),也能用于機(jī)械傳動系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)快速停車和準(zhǔn)確定位,能用在斷電時安全(防險(xiǎn))制動等場合。這種制動器具有結(jié)構(gòu)簡單、適應(yīng)性廣、噪音低、制動可靠等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的傳動裝置中,它是工業(yè)現(xiàn)代化中的一種理想執(zhí)行元件。生產(chǎn)技術(shù)的自動化,需要超薄型的失電制動器(安全制動器)以其優(yōu)良的特性滿足不同用途的機(jī)器人、電機(jī)等各種不同機(jī)械的需要。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
:
1、結(jié)構(gòu)緊湊 失電制動器軸向尺寸雖小,但制動扭矩足夠大。
2、響應(yīng)迅速 失電制動器是采用彈簧裝置形成制動扭矩,彈簧復(fù)位時間即為制動響應(yīng)時間
3、壽命長久 失電制動采用新型摩擦材料,決定高壽命的性能。
制動器能在下列條件下可靠地工作
:
1、周圍空氣相對濕度不大于85%(20±5℃)
2、周圍介質(zhì)中,無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及塵埃。
3、制動器周圍采用b級絕緣,電壓波動不超過+5%和-15%的額定電壓,其工作方式為連續(xù)工作制
4、安裝時應(yīng)保證傳動軸部位與制動器的配合精度。
5、制動器的制動盤必須在無油污的情況下使用。焦作制動器股份有限公司
結(jié)構(gòu)和工作原理
mw系列節(jié)能交流電磁塊式制動器: bed121/6隔爆電力液壓推動器
制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘?shù)冉M成,制動器安裝在設(shè)備的法蘭盤(或電動機(jī))的后端伸;傳動軸與花鍵套與制動盤聯(lián)結(jié)。焦作制動器股份有限公司
制動器的勵磁線圈接通額定電壓(dc)時,電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動盤脫離(釋放)焦作制動器股份有限公司,這時傳動軸帶著制動盤正常運(yùn)轉(zhuǎn)或啟動,當(dāng)傳動系統(tǒng)分離或斷電時,制動器也同時斷電,此時彈簧施壓于銜鐵,迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩,使傳動軸快速停轉(zhuǎn)。在制動器散熱環(huán)境較差,傳動軸又是長時間連續(xù)工作時,如果條件允許,則焦作制動器股份有限公司可在制動器工作后,保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓,以減少發(fā)熱。
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